行业洞察 | 新能源电池壳清洗的前景分析

2022-12-10

新能源电池壳清洗前景分析

根据2019年发布的调查数据，2018年中国动力电池规模达到820亿元，同比增长13%。出货量为65GWh，同比增长46%。

2018年，政策和补贴门槛进一步提高，产业链冲动和账户期间订单比例下降，产业链配置比例逐渐良性。随着新能源乘用车成为驱动动力电池需求的主要引擎和新能源汽车市场化程度的提高，动力电池的出货量和装载量将形成良性的比例关系。

此外，预计2019年中国电动汽车市场将保持快速增长，预计动力电池需求增长率将超过40%。然而，由于补贴继续下降，动力电池价格将继续下跌。

▲微信年中国动力电池产量统计及预测

分析我国动力电池发展的有利因素

1、有利的政策支持

2017年，工业和信息化部、发改委、科技部、财政部联合发布了《促进汽车动力电池产业发展行动计划》。《行动计划》提出分三个阶段力电池发展分三个阶段:2018年，提高现有产品性价比，保证优质电池供应；2020年，基于现有技术改进的新一代锂离子电池实现大规模应用；2025年，采用新化学原理的新系统电池努力实现技术变革和开发测试。

2.新能源汽车快速增长

根据计划，日本将2020年新能源汽车销量占总销量的50%，2030年新能源汽车销量占总销量的70%；2020年，美国电动汽车拥有量将达到100万辆，中国到2025年新能源汽车销量占总销量的20%甚至更高。各种迹象表明，新能源汽车发展方向明确，普及步伐加快。随着新能源汽车的快速增长，动力电池已成为投资热点领域。2014年底企业数量也从2014年底的50家左右迅速增加到2016年的150家。事实上，在这些企业的推动下，动力电池领域在过去两年取得了一定的成果。

3.国际竞争力不断增强

我国动力电池技术水平大幅提高，成本大幅下降，国际竞争力不断增强。以宁德时代、比亚迪等为代表的动力电池企业成功进入国际汽车企业配套体系。以贝特瑞、杉杉、天赐等为代表的企业也成为世界领先的动力电池材料企业。宁德时代开发的新型锂离子电池能量密度已达304Wh/kg，循环寿命约1000次，预计微信年量产。未来新能源汽车已成为大势所趋。在国家政策的大力支持下，未来新能源汽车必将保持快速增长。

我们可能听说过关于新能源汽车电池的小故事。一辆新能源汽车的车主在国家政策补贴下花了7万多元购买了一辆新能源汽车。几年后，旧电池需要更换，车主得知更换电池需要8万元，比当时买新车贵。因为新能源汽车的核心是电池技术，电池成本可以达到整车成本的50%以上。因此，在新能源汽车的应用领域，消费者最关心的是汽车的续航里程和电池的使用寿命。

高效的动力电池取决于两个方面：电池系统配方和动力电池外壳的清洁度。这两个因素共同决定了动力电池的高能量密度、使用寿命和安全性能。电池系统配方可能不同，但电池外壳的清洁度要求一致。为了获得清洁的动力电池外壳，清洁过程应进行一系列操作，如除油、积碳、铝屑、化学抛光等，以获得高质量的动力电池外壳。

让我们来看看今天使用的一些电池壳清洗技术

以上是水基清洗工艺

生产过程中遇到的问题如下：

1、工艺流程长而繁琐

2、酸洗过程可能过度腐蚀，容易导致外观不良

3、使用水基清洗剂有污水排放问题

4、严格调查环境保护，限制用水量导致生产有限

由于水基清洗的用水量和和污水排放限制的问题，一些使用量大的新能源汽车企业会将订单分配到多家清洗代工厂进行清洗，但这种方法不能长期实施。

以上是日本企业常用的五槽电池外壳清洗工艺。由于国内外生产设备和模具的差距，国外动力电池外壳拉伸设备的成本往往为数千万，拉伸工艺优良，电池外壳表面损坏少，清洗难度小。国内电池外壳拉伸工艺相对落后，导致动力外壳表面污垢清洗难度不一致，国内清洗效果差。

上述工艺流程为新球清洗五槽真空清洗工艺，CH3360C为新能源电池壳碳氢化合物清洗剂。清洗过程很短，只有一种清洗剂才能完成清洗过程。碳氢化合物清洗剂可在回收机的配合下回收，有效提高产品的使用寿命，节约成本。综合以上三种清洗方法，碳氢化合物清洗方法更符合中国的国情和生产技术水平。

CH3360C介绍新能源电池壳碳氢清洗剂▼